Несмотря на наличие обыкновенных типов гонок, таких как круг, спринт, и дуэль существует ещё и «приключение». Автор статьи сразу последовал туда, и был приятно удивлён: хорошо озвученный видео ролик недвусмысленно повествовал о наличии в игре сюжета! Ура товарищи – скажем «нет!» бесцельной езде по городу. Роликов, как выясниться впоследствии очень много. После заствки мы переходим в магазин, и можем выбрать себе машину, и со стартовым капиталом немного её усовершенствовать. Сразу стоит сказать – машины только внешне похожи на именитые авто. В целях экономии средств ребята из Babylon Software не стали платить за использование брендов, поэтому авто, как и все запчасти в игре безымянны.

В гараж

Тюнинг, как и всё в этой игре, одновременно порадовал и разочаровал. Визуальных апгрейдов мало. Хотя они дают не только никому ненужные очки стиля, но и реально влияют на физику машины. Например, спойлера и бампера различаются по прижимной силе, а от выбора капота зависит охлаждение двигателя. К сожалению, нормальной раскраски авто нет – имеются лишь предустановленные варианты расцветки, и пара десятков наклеек. Все же, и это приятно, запчасти машины можно покрасить отдельно – уже лучше, чем ничего. В целом, в вопросе тюнинга RPM далеко до, например, Street Legal racing.

А вот запчастей мало, и их выбор довольно прост, так как нет никаких вариантов двигателей, турбо и т. п. Можно только усовершенствовать то, что уже имеется на машине. Внутренности машины очень детальны – есть и замена головок цилиндров, и другие вещи, понять которые смогут лишь автомеханики, поэтому не будем останавливаться на них слишком подробно. Если же на машине уже установлены все возможные запчасти, но она всё равно слишком слабая для гонки, то её просто меняют. Детали открываются постепенно, поэтому, есть у вас деньги, или нет, нужно подождать, когда запчасти откроются. А они откроются, надо лишь первым приходить на трассах!

Одним словом, деталей мало, но выполнены они качественно – одно то, что каждая деталь влияет на физику машины много стоит! Не будь других гонок с тюнингом, можно было бы сказать, что возможностей RPM хватает.

Гонки в большом городе

К слову о трассах. Перед нами снова целый город, поменьше, чем в Underground2, но всё же развернуться есть где. После пары десятков игры выяснился один прелюбопытнейший факт: не обязательно ехать, по отмеченной синим маркером трассе, а можно вполне благополучно срезать полпути. Правда иногда это приводит к некоторым странностям поведения у оппонента. Он то начинает вилять, то вообще появляется впереди вашей машины, хотя секунду назад был далеко позади. Ненормально ведут себя не только противники, но и нейтральные авто. Такое впечатление, что едут они по заданной программистами трассе, и даже сильный удар вбок, или даже машина игрока стоящая у них на дороге, не остановит их! Странно, очень странно...

Само управление по городу сродни Midnight club. Конечно, оно не настолько аркадное, что машина ездит по определённому вектору шпал, но всё же руль слишком послушен, и поэтому два нажатие на кнопку равно четырём, два - одному, одно гм… лучше не нажимать. В общем, все столбы в этом мире - ваши! Кстати, при столкновении глохнет мотор, и непременно, отлетает капот. Бояться не стоит - это никак не повлияет на состояние здоровья авто, более того, уже на следующей трассе она будет как новенькая!

Физическая модель не вызывает очень уж серьезных нареканий. Да, аркада, да, не реально. Но, если не считать того, что машина слишком слушается руля, то физика, при сравнении, ближе всего к NFS 7. Кстати, чем выше скорость, тем тяжелее управление. Правда перевернуть машину, в RPM нельзя в принципе, к тому же летает машина тоже не так высоко как в NFS.

Теперь о режимах езды. Из оригинальных: уход от врага на 1\4 мили и танго с копами. Впрочем, оно настолько банально реализовано, что играть не интересно, ибо полиция, как и многое в этой игре крайне заскриптованное явление: появляется, когда было задумано, и тогда же исчезает. И последний режим – погоня. Это примерно та же, "погоня" что и в Driver. Довольно сложно поймать убегающего на более быстрой машине парня, особенно с таким "хорошим" управлением, хотя почти всегда AI показывает высший пилотаж глупости, и тогда можно мило стукнув его машину в задний бампер выиграть состязание.

Посмотрим

Графический движок для 2005 года немного староват. Впрочем, коряво торчащих из машин полигонов нет, и картинка в целом красива. Между тем, до красоты Underground2 городу далеко – нет неоновых вывесок, хотя, положа руку на сердце – мир UG, как и RPM смотрится хорошо лишь в динамике. А разве гонке ещё что-то нужно? Некоторая бедность полигонов ощущается в связи с не логичным, и угловатым освещением. Но привыкнуть можно, и это не сильно бросается в глаза.

Ещё одна вещь, которая говорит об оригинальности ребят из Вавилона (и в то же время о не слишком щедром финансировании) – они не стали вставлять в игру надоевшие рэп трэки, а написали свою, простую, но зажигательную музыку.

Выводы

Игра интересная, красочная. Хотя до уровня "крутых" гонок ей далеко, но за сюжет ей можно дать более высокий балл. К главным минусам относится управление, физика, и несколько стереотипный мир. В целом же полку уличных гонок прибыло. :roll:

Источник: http://www.ladaracing.ru